エコの名を騙った東京都･電ジャラス政策の1067号
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エコの名を騙った東京都･電ジャラス政策の1067号
■第2講は電動キックと電動スクーター
『芝浦自転車研究所』の第2講は「電動キックと電スクについて」です。両者、特例特定小型原動機付自転車なんですが、いやー、どうだろう。こんな感じです。マジ面白いと思います。電動キックの歴史と、電スクの危険性が分かります。東京都の施策とのからみも分かってくると思います。ぜひご覧下さい<(_ _)>。
【超身近な危険！特例特定小型原付で歩道が危険地帯に！?】
https://www.youtube.com/watch?v=5-JE-wFutPM
■暗雲立ちこめる合法･電ジャラス
いやそれにしても、このところ明らかに東京と大阪の交通風景が変わったじゃないですか。
何が変わったって、電ナントカが増えた。中でも電動キックが若者に大はやりです。
ところが、その行く末に暗雲どころか嵐が吹き荒れる予感です。
電動キック（特例特定小型原付）にイスがついて、電動スクーターになり、3/14（つまり明日）からは東京都が後押ししてシェア事業が始まります。いったい何がどうしてこうなったのか。そもそも「特例で、特定で、小型の、原動機付自転車」というワケの分からないククリは何か。
じーっくりとその危険性と危険性と、さらに危険性をお伝えします。3種の電ジャラス自転車の中、これはいよいよデンジャラス横綱・堂々土俵入りです。
【超身近な危険！特例特定小型原付で歩道が危険地帯に！?】
https://www.youtube.com/watch?v=5-JE-wFutPM
■3/14から東京都で電スクを後押し
東京都は、その電動スクーター（電スク）を、3/14（明日だ！）から、シェアサービスとして後押ししようとしています。特例特定小型原動機付自転車ですから、歩道通行可です。
断言しますが6km/h規制なんて誰も守りません。いや守れません。これからはイチョウ印の電スクが車道モードのまま都内の歩道をバンバン走り狂うわけです。無免許で。ノーヘルで。
東京都にはショッカーかデストロンの一味でもいるんでしょう。子育てママ、高齢者、視覚障碍者、通学児童ほか、歩道を安全に使いたい方々は今こそ立ち上がるべきです。これは税金のムダ遣いどころじゃない、税金を使って都民を傷つけようとしているのです。
都道上のEV給電設備も含め、ユリコのエコ政策とやらは最低です。マジ許せません。
【東京都のリリース】
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2025/03/07/08.html
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【ヒキタYouTube『芝浦自転車研究所』】
https://www.youtube.com/watch?v=D61i7F-66E8
【ヒキタ関連Kindle本】
「津波から自転車で逃げられるか」疋田智著・NPO自転車活用推進研究会編集
https://www.amazon.co.jp/dp/B07JCXPGGL
「平成バブル物語 ～60年代生まれのための東京バブストーリー～」（田崎仁志著）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GWRJPZH/
【好評既刊本】
「新・自転車“道交法”BOOK」自転車活用推進法が分かる！ 木世（えい）出版社
https://www.amazon.co.jp/dp/4777946207
「電動アシスト自転車を使いつくす本」東京書籍
https://www.amazon.co.jp/dp/4487809878
「自転車“道交法”BOOK」小林成基（NPO自活研）と共著 こやまけいこ:イラスト 木世（えい）出版社
「だって、自転車しかないじゃない」朝日文庫
「おやこで自転車 はじめてブック」疋田智監修 ぼちぼち自転車くらぶ著 子どもの未来社
「明るい自転車質問室」（ドロンジョーヌ恩田と共著）東京書籍
「自転車 困った時の即効お助けマニュアル」成美堂出版
「自転車ツーキニストの作法」SoftBank新書
「ものぐさ自転車の悦楽」マガジンハウス
「自転車会議！」（片山右京・勝間和代・今中大介・谷垣禎一と共著）PHP研究所
「自転車の安全鉄則」朝日新書
「今すぐ使えるクロスバイク図解マニュアル」大泉書店
「ロードバイクで歴史旅」木世（えい）出版社
「自転車をめぐる冒険」「同・誘惑」（ドロンジョーヌ恩田と共著）東京書籍
「それでも自転車に乗り続ける7つの理由」朝日新聞出版
「自転車生活の愉しみ」朝日新聞出版
「天下を獲り損ねた男たち（続・日本史の旅は自転車に限る！）」木世(えい)出版社
「自転車とろろん銭湯記」ハヤカワ文庫
いずれも好評発売中。ネット内でのご注文はこちらにどうぞ。
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